In Germania, un monopattino elettrico ha bisogno di un'assicurazione prima di toccare una strada pubblica. Non come opzione, non dopo alcuni mesi: dal primo metro. La prova è la piccola targa assicurativa (Versicherungskennzeichen) applicata sul retro dello scooter, e cambia colore ogni anno il 1° marzo. Questa guida spiega chi ne ha bisogno, quanto costa, come ottenerla, cosa copre e cosa no, e cosa cambia per i conducenti di monopattini elettrici nel 2027.
In breve: l'assicurazione di responsabilità civile è obbligatoria per ogni monopattino elettrico utilizzato sulle strade pubbliche in Germania. Costa all'incirca da 20 € a 60 € all'anno per la responsabilità civile verso terzi, di più per i conducenti sotto i 23 anni o con copertura furto. La targa per l'anno dal 1° marzo 2026 al 28 febbraio 2027 è nera; dal 1° marzo 2027 sarà blu. Solo gli scooter con omologazione tedesca ABE possono essere assicurati per la circolazione stradale.
L'assicurazione per monopattini elettrici è obbligatoria in Germania?
Sì. Da quando è entrata in vigore l'ordinanza sui monopattini elettrici (eKFV) il 15 giugno 2019, i monopattini elettrici sono considerati piccoli veicoli elettrici (Elektrokleinstfahrzeuge) e rientrano nella legge sull'assicurazione obbligatoria, come i ciclomotori. Ogni scooter guidato su strade pubbliche, piste ciclabili o in qualsiasi area aperta al traffico deve avere:
- un permesso generale di esercizio (ABE) o un'omologazione individuale,
- una valida assicurazione di responsabilità civile verso terzi,
- la corrispondente targa assicurativa nel colore dell'anno in corso, fissata sul retro.
Circolare senza un'assicurazione valida non è una semplice infrazione stradale: è un reato penale ai sensi della legge sull'assicurazione obbligatoria (Pflichtversicherungsgesetz), punibile con una multa o fino a un anno di reclusione. Se causi un incidente senza assicurazione, paghi anche tu i danni, che dopo un infortunio possono arrivare a decine di migliaia di euro.
Vale lo stesso per una targa scaduta: una targa verde del 2025/26 non offre più copertura dal 1° marzo 2026.
Quali scooter possono essere assicurati? La questione dell'ABE
Questa è la trappola in cui cadono molti acquirenti. Un assicuratore tedesco rilascia una targa solo per uno scooter che abbia una valida ABE (o un’omologazione individuale). La eKFV stabilisce i limiti tecnici di tale omologazione:
| Requisito | Norma in Germania |
|---|---|
| Velocità massima di progetto | 20 km/h |
| Potenza nominale del motore | 500 W massimo (1.400 W per veicoli autobilancianti) |
| Freni | Due freni indipendenti |
| Luci | Luci anteriori e posteriori, catarifrangenti |
| Altro | Campanello, manubrio o barra di sostegno, peso massimo 55 kg senza conducente |
| Conducente | Età minima 14 anni, nessuna patente di guida, nessun obbligo di casco |
La maggior parte degli scooter venduti altrove in Europa è limitata a 25 km/h: sono omologati per la strada in Francia o in Spagna, ma non in Germania, e non puoi assicurarli per le strade tedesche. Anche uno scooter che è solo "limitato dal software" senza un certificato ABE non è idoneo.
- Velocità max45 km/h
- Autonomia65 km
- Potenza motore600W
- Batteria48V 15.6Ah
Il Kukirin G2 Pro esiste in una versione ABE costruita per la Germania: motore da 500 W, limitato a 20 km/h, fino a 65 km di autonomia dichiarata e uno spazio sul parafango posteriore per la targa assicurativa. Scegli la versione "ABE" nella pagina del prodotto. Puoi trovare ogni modello approvato nella nostra collezione di scooter elettrici certificati ABE.
Quanto costa l'assicurazione per e-scooter?
La targa in sé è gratuita: paghi il premio assicurativo e la targa è inclusa nel contratto. I prezzi dipendono dall'assicuratore, dalla tua età e dalla copertura che scegli. Prezzi annuali tipici nel 2026:
| Copertura | Cosa copre | Prezzo tipico all'anno |
|---|---|---|
| Responsabilità civile verso terzi (obbligatoria) | Danni e lesioni che causi agli altri | Da circa 20 € a 60 € |
| Responsabilità civile, conducente sotto i 23 anni | Stessa copertura, gruppo di rischio più alto | Sensibilmente di più, spesso 50 € o più |
| Responsabilità civile + copertura parziale (Teilkasko) | Aggiunge furto, incendio, storm, a volte danni alla batteria | Da circa 40 € a 120 € |
Due dettagli abbassano il prezzo:
- Data di inizio: l'anno assicurativo va sempre dal 1° marzo alla fine di febbraio. Se inizi più tardi nell'anno, la maggior parte degli assicuratori fa pagare solo i mesi rimanenti. Comprare uno scooter a novembre significa pagare circa quattro mesi, poi rinnovare il 1° marzo.
- Età e numero di conducenti: alcuni assicuratori fanno pagare meno se usano lo scooter solo conducenti di età superiore ai 23 anni.
I prezzi cambiano ogni stagione; confronta diversi assicuratori prima di firmare.
Colori della targa: quale è valido?
Il colore della targa cambia ogni anno il 1° marzo in un ciclo fisso di tre anni, così la polizia può vedere a colpo d'occhio se la copertura è attuale.
| Anno assicurativo | Colore della targa | Valido |
|---|---|---|
| 1° marzo 2025 al 28 febbraio 2026 | Verde | Non più valido |
| 1° marzo 2026 al 28 febbraio 2027 | Nero | Valido ora |
| 1° marzo 2027 al 29 febbraio 2028 | Blu | Dal 1° marzo 2027 |
La targa non si rinnova da sola. Se il tuo contratto continua, di solito l'assicuratore invia la nuova targa prima del 1° marzo; se cambi assicuratore, ordina la nuova targa in tempo così non rimani senza copertura il 1° marzo.
Come ottenere la tua targa assicurativa, passo dopo passo
- Controlla l'ABE: ti servono il numero ABE dello scooter e il suo numero di identificazione del veicolo (sul telaio o sulla targhetta). Entrambi sono nei documenti consegnati con uno scooter omologato.
- Scegli un assicuratore: la maggior parte delle compagnie auto e molti broker online vendono targhe per e-scooter. Confronta prezzo, copertura contro il furto e le regole sull'età.
- Richiedi online o in filiale: fornisci il numero ABE, il numero del veicolo, la data di nascita del conducente e la data di inizio.
- Ricevi la targa: arriva per posta, di solito entro pochi giorni. È un adesivo con il codice dell'assicuratore e il colore dell'anno.
- Attaccalo sul retro dello scooter, ben visibile, sul porta-targa o sul parafango posteriore.
- Tieni con te il certificato assicurativo o sul telefono.
Cosa copre l'assicurazione e cosa no
La responsabilità civile (obbligatoria) paga i danni che causi ad altre persone: lesioni a un pedone, un'auto graffiata, una vetrina rotta. Non paga per il tuo scooter o per le tue lesioni.
La copertura parziale (Teilkasko) aggiunge protezione per il tuo scooter contro furto, incendio e danni da tempesta, e alcuni contratti includono la batteria. Vale la pena per gli scooter costosi e per chiunque parcheggi all'aperto.
Gli assicuratori possono rifiutarsi di pagare, o chiederti indietro del denaro, se lo scooter è stato modificato (limitatore di velocità rimosso, più potenza), se il conducente era sotto l'effetto di alcol, oppure se lo scooter è stato usato per qualcosa per cui non è omologato. Uno scooter sbloccato perde la sua ABE e con essa la copertura assicurativa.
Cosa cambia nel 2027
La Germania ha adottato una riforma dell'ordinanza sugli e-scooter: il Consiglio federale l'ha approvata il 19 dicembre 2025 e pubblicata il 6 febbraio 2026. Entra in vigore in più fasi:
- Dal 1 gennaio 2027: indicatori di direzione per i nuovi scooter. I nuovi e-scooter omologati devono avere gli indicatori. Gli scooter già omologati e in circolazione non devono essere adeguati retroattivamente, secondo il Ministero federale dei Trasporti.
- Dal 1 marzo 2027: norme ciclistiche. La maggior parte delle regole di comportamento per chi guida e-scooter passa nelle norme generali della circolazione stradale ed è allineata alle regole per i ciclisti, comprese le multe.
- Scooter a noleggio: le città hanno più potere per regolare dove vengono parcheggiati gli scooter condivisi.
L'obbligo assicurativo in sé non cambia: la targa blu sarà richiesta dal 1 marzo 2027.
Viaggiare all'estero con una targa tedesca
Una targa assicurativa tedesca copre la responsabilità civile in Germania. Altri paesi hanno le proprie regole per gli e-scooter (velocità, età, caschi, targhe) e alcuni richiedono una propria immatricolazione. Controlla le regole di ogni paese prima di portare il tuo scooter in vacanza; la nostra panoramica sulle norme sugli e-scooter in Europa è un buon punto di partenza.
Checklist prima di metterti in viaggio
- Scooter con ABE (o omologazione individuale), massimo 20 km/h.
- Contratto di assicurazione valido e targa del colore di quest'anno (nera fino al 28 febbraio 2027).
- Targa fissata sul retro e leggibile.
- Luci funzionanti, entrambi i freni funzionanti, campanello montato.
- Conducente di almeno 14 anni; niente alcol.
- Limitatore di velocità invariato.
Cerchi uno scooter che soddisfi ogni esigenza? Parti dal Kukirin G2 Pro ABE e leggi il nostro confronto completo tra G2 e G2 Pro.
Fonti ufficiali: Ordinanza sui veicoli elettrici leggeri (eKFV) · Governo federale: nuove regole per gli e-scooter. I prezzi dell'assicurazione sono prezzi di mercato tipici nel 2026 e variano a seconda dell'assicuratore. Questa guida fornisce informazioni generali, non consulenza legale.
