In Deutschland braucht ein E-Scooter eine Versicherung, bevor er eine öffentliche Straße berührt. Nicht als Option, nicht erst nach ein paar Monaten: vom ersten Meter an. Der Nachweis ist das kleine Versicherungskennzeichen, das hinten am Scooter befestigt wird und am 1. März jedes Jahr die Farbe wechselt. Dieser Leitfaden erklärt, wer es braucht, was es kostet, wie man es bekommt, was es abdeckt und was nicht, und was sich für E-Scooter-Fahrer 2027 ändert.
Kurz gesagt: Eine Haftpflichtversicherung ist für jeden E-Scooter, der auf öffentlichen Straßen in Deutschland genutzt wird, Pflicht. Sie kostet für die Haftpflicht ungefähr 20 € bis 60 € pro Jahr, mehr für Fahrer unter 23 Jahren oder mit Diebstahlschutz. Das Kennzeichen für das Jahr vom 1. März 2026 bis zum 28. Februar 2027 ist schwarz; ab dem 1. März 2027 ist es blau. Nur Roller mit einer deutschen ABE-Genehmigung können für den Straßenverkehr versichert werden.
Ist eine E-Scooter-Versicherung in Deutschland Pflicht?
Ja. Seit die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) am 15. Juni 2019 in Kraft getreten ist, zählen E-Scooter als Elektrokleinstfahrzeuge und unterliegen wie Mopeds dem Pflichtversicherungsrecht. Jeder Roller, der auf öffentlichen Straßen, Radwegen oder sonst irgendwo im Verkehr genutzt wird, muss haben:
- eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder eine Einzelgenehmigung,
- eine gültige Haftpflichtversicherung,
- das passende Versicherungskennzeichen in der Farbe des aktuellen Jahres, hinten befestigt.
Fahren ohne gültige Versicherung ist kein einfacher Verkehrsverstoß: Es ist eine strafbare Handlung nach dem Pflichtversicherungsgesetz, die mit einer Geldstrafe oder bis zu einem Jahr Haft geahndet werden kann. Wenn Sie ohne Versicherung einen Unfall verursachen, zahlen Sie den Schaden auch selbst, der nach einer Verletzung auf Zehntausende Euro steigen kann.
Dasselbe gilt bei einem abgelaufenen Kennzeichen: Ein grünes Kennzeichen aus 2025/26 bietet seit dem 1. März 2026 keinen Schutz mehr.
Welche E-Scooter können versichert werden? Die Frage nach der ABE
Hier tappen viele Käufer hinein. Ein deutscher Versicherer stellt nur für einen Roller ein Kennzeichen aus, der eine gültige ABE (oder Einzelgenehmigung) hat. Die eKFV legt die technischen Grenzen für diese Genehmigung fest:
| Anforderung | Regel in Deutschland |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h |
| Nennleistung des Motors | Maximal 500 W (1.400 W für selbstbalancierende Fahrzeuge) |
| Bremsen | Zwei unabhängige Bremsen |
| Lichter | Vorder- und Rücklichter, Reflektoren |
| Sonstiges | Klingel, Lenker oder Haltestange, maximales Gewicht 55 kg ohne Fahrer |
| Fahrer | Mindestalter 14, kein Führerschein, keine Helmpflicht |
Die meisten anderswo in Europa verkauften Roller sind auf 25 km/h begrenzt: In Frankreich oder Spanien sind sie straßenzugelassen, aber nicht in Deutschland, und Sie können sie nicht für deutsche Straßen versichern. Ein Roller, der nur "per Software begrenzt" ist und kein ABE-Zertifikat hat, ist ebenfalls nicht zulässig.
- Höchsttempo45 km/h
- Reichweite65 km
- Motorleistung600W
- Akku48V 15.6Ah
Der Kukirin G2 Pro gibt es in einer ABE-Version für Deutschland: 500 W Motor, begrenzt auf 20 km/h, bis zu 65 km Reichweite laut Herstellerangabe und ein Platz auf dem hinteren Schutzblech für das Versicherungskennzeichen. Wählen Sie auf der Produktseite die Version "ABE". Jedes zugelassene Modell finden Sie in unserer Kollektion ABE zertifizierte E-Scooter.
Wie viel kostet E-Scooter-Versicherung?
Das Kennzeichen selbst ist kostenlos: Sie zahlen die Versicherungsprämie, und das Kennzeichen kommt mit dem Vertrag. Die Preise hängen vom Versicherer, Ihrem Alter und dem gewählten Schutz ab. Typische Jahrespreise im Jahr 2026:
| Schutz | Wofür es zahlt | Typischer Preis pro Jahr |
|---|---|---|
| Haftpflichtversicherung (Pflicht) | Schäden und Verletzungen, die Sie anderen zufügen | Etwa 20 € bis 60 € |
| Haftpflicht, Fahrer unter 23 | Gleicher Schutz, höhere Risikogruppe | Deutlich mehr, oft 50 € oder mehr |
| Haftpflicht + Teilkasko | Schließt Diebstahl, Feuer, Sturm, manchmal Batterieschäden ein | Etwa 40 € bis 120 € |
Zwei Details senken den Preis:
- Startdatum: das Versicherungsjahr läuft immer vom 1. März bis Ende Februar. Wenn Sie im Laufe des Jahres beginnen, berechnen die meisten Versicherer nur die verbleibenden Monate. Ein Roller-Kauf im November bedeutet, etwa vier Monate zu zahlen und dann am 1. März zu erneuern.
- Alter und Anzahl der Fahrer: einige Versicherer verlangen weniger, wenn nur Fahrer über 23 den Roller benutzen.
Die Preise ändern sich jede Saison; vergleichen Sie mehrere Versicherer, bevor Sie unterschreiben.
Plattenfarben: Welche ist gültig?
Die Kennzeichenfarbe wechselt jedes Jahr am 1. März in einem festen Dreijahreszyklus, damit die Polizei auf einen Blick sehen kann, ob der Schutz aktuell ist.
| Versicherungsjahr | Kennzeichenfarbe | Gültig |
|---|---|---|
| 1. März 2025 bis 28. Februar 2026 | Grün | Nicht mehr gültig |
| 1. März 2026 bis 28. Februar 2027 | Schwarz | Jetzt gültig |
| 1. März 2027 bis 29. Februar 2028 | Blau | Ab 1. März 2027 |
Das Kennzeichen verlängert sich nicht von selbst. Wenn Ihr Vertrag weiterläuft, sendet der Versicherer das neue Kennzeichen normalerweise vor dem 1. März; wenn Sie den Versicherer wechseln, bestellen Sie das neue Kennzeichen rechtzeitig, damit Sie am 1. März nicht ohne Schutz dastehen.
So erhalten Sie Ihr Versicherungskennzeichen, Schritt für Schritt
- Die ABE prüfen: Sie brauchen die ABE-Nummer des Rollers und seine Fahrzeugidentifikationsnummer (am Rahmen oder auf dem Typenschild). Beides steht in den Unterlagen, die mit einem zugelassenen Roller geliefert werden.
- Versicherer wählen: Die meisten Autoversicherer und viele Online-Makler verkaufen E-Scooter-Kennzeichen. Vergleichen Sie Preis, Diebstahlschutz und die Altersregeln.
- Online oder in einer Filiale beantragen: Geben Sie die ABE-Nummer, die Fahrzeugnummer, das Geburtsdatum des Fahrers und das Startdatum an.
- Das Kennzeichen erhalten: Es kommt per Post, normalerweise innerhalb weniger Tage. Es ist ein Aufkleber mit dem Code des Versicherers und der Jahresfarbe.
- Hinten anbringen am Roller, gut sichtbar, am Halter für das Kennzeichen oder am hinteren Spritzschutz.
- Versicherungsnachweis mitführen Sie bei sich oder auf Ihrem Telefon.
Was die Versicherung abdeckt und was nicht
Haftpflicht (Pflichtversicherung) zahlt für Schäden, die Sie anderen zufügen: Verletzungen eines Fußgängers, ein zerkratztes Auto, eine kaputte Schaufensterscheibe. Sie zahlt nicht für Ihren eigenen Roller oder Ihre eigenen Verletzungen.
Teilkasko ergänzt den Schutz für Ihren eigenen Roller gegen Diebstahl, Feuer- und Sturmschäden, und einige Verträge schließen die Batterie mit ein. Das lohnt sich für teure Roller und für alle, die draußen parken.
Versicherer können die Zahlung verweigern oder Geld von Ihnen zurückfordern, wenn der Roller modifiziert wurde (Geschwindigkeitsbegrenzer entfernt, mehr Leistung), wenn der Fahrer unter Alkoholeinfluss stand oder wenn der Roller für etwas genutzt wurde, wofür er nicht zugelassen ist. Ein entsperrter Roller verliert seine ABE und damit den Versicherungsschutz.
Was sich 2027 ändert
Deutschland hat eine Reform der E-Scooter-Verordnung verabschiedet: Der Bundesrat hat sie am 19. Dezember 2025 gebilligt, und sie wurde am 6. Februar 2026 veröffentlicht. Sie tritt stufenweise in Kraft:
- Ab 1. Januar 2027: Blinker für neue Scooter. Neu zugelassene E-Scooter müssen über Blinker verfügen. Bereits zugelassene und im Verkehr befindliche Scooter müssen laut Bundesverkehrsministerium nicht nachgerüstet werden.
- Ab 1. März 2027: Fahrradregeln. Die meisten Verhaltensregeln für E-Scooter-Fahrer werden in die allgemeinen Straßenverkehrsvorschriften übernommen und an die Regeln für Radfahrer angeglichen, einschließlich der Bußgelder.
- Miet-Scooter: Städte erhalten mehr Befugnisse, um zu regeln, wo Sharing-Scooter abgestellt werden.
Die Versicherungspflicht selbst ändert sich nicht: Das blaue Kennzeichen wird ab dem 1. März 2027 erforderlich sein.
Fahren im Ausland mit deutschem Kennzeichen
Ein deutsches Versicherungskennzeichen deckt die Haftpflicht in Deutschland ab. Andere Länder haben ihre eigenen E-Scooter-Regeln (Geschwindigkeit, Alter, Helme, Kennzeichen), und einige verlangen eine eigene Zulassung. Prüfen Sie die Regeln jedes Landes, bevor Sie Ihren Scooter mit in den Urlaub nehmen; unsere Übersicht über Gesetze für E-Scooter in Europa ist ein guter Ausgangspunkt.
Checkliste vor der Fahrt
- Scooter mit ABE (oder Einzelgenehmigung), maximal 20 km/h.
- Gültiger Versicherungsvertrag und das Kennzeichen in der Farbe dieses Jahres (schwarz bis 28. Februar 2027).
- Kennzeichen hinten befestigt und lesbar.
- Lichter funktionieren, beide Bremsen funktionieren, Klingel angebracht.
- Fahrer mindestens 14 Jahre alt; kein Alkohol.
- Geschwindigkeitsbegrenzer unverändert.
Suchen Sie einen Scooter, der alle Anforderungen erfüllt? Beginnen Sie mit dem Kukirin G2 Pro ABE und lesen Sie unseren vollständigen Vergleich von G2 und G2 Pro.
Offizielle Quellen: Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) · Bundesregierung: neue Regeln für E-Scooter. Die Versicherungspreise sind typische Marktpreise im Jahr 2026 und variieren je nach Versicherer. Dieser Leitfaden dient nur allgemeinen Informationen, nicht als Rechtsberatung.
