En Allemagne, un e-scooter doit être assuré avant de toucher la voie publique. Pas en option, pas après quelques mois : dès le premier mètre. La preuve est la petite plaque d'assurance (Versicherungskennzeichen) fixée à l'arrière de la trottinette, et elle change de couleur chaque année le 1er mars. Ce guide explique qui en a besoin, combien elle coûte, comment l'obtenir, ce qu'elle couvre et ce qu'elle ne couvre pas, ainsi que ce qui change pour les conducteurs d'e-scooter en 2027.
En bref : l'assurance responsabilité civile est obligatoire pour chaque e-scooter utilisé sur la voie publique en Allemagne. Elle coûte environ 20 € à 60 € par an pour la responsabilité civile, davantage pour les conducteurs de moins de 23 ans ou avec couverture vol. La plaque pour l'année du 1er mars 2026 au 28 février 2027 est noire ; à partir du 1er mars 2027, elle sera bleue. Seules les trottinettes disposant d'une homologation allemande ABE peuvent être assurées pour la circulation routière.
L'assurance e-scooter est-elle obligatoire en Allemagne ?
Oui. Depuis l'entrée en vigueur de l'ordonnance sur les e-scooters (eKFV) le 15 juin 2019, les e-scooters sont considérés comme des petits véhicules électriques (Elektrokleinstfahrzeuge) et relèvent de la loi sur l'assurance obligatoire, comme les cyclomoteurs. Chaque trottinette utilisée sur la voie publique, les pistes cyclables ou tout autre espace ouvert à la circulation doit avoir :
- une homologation générale de circulation (ABE) ou une homologation individuelle,
- une assurance responsabilité civile valide,
- la plaque d'assurance correspondante, de la couleur de l'année en cours, fixée à l'arrière.
Rouler sans assurance valide n'est pas une simple infraction au code de la route : c'est une infraction pénale au titre de la loi sur l'assurance obligatoire (Pflichtversicherungsgesetz), punissable d'une amende ou d'une peine pouvant aller jusqu'à un an de prison. Si vous provoquez un accident sans assurance, vous payez aussi les dommages vous-même, ce qui peut représenter des dizaines de milliers d'euros après une blessure.
Il en va de même avec une plaque expirée : une plaque verte de 2025/26 ne donne plus aucune couverture depuis le 1er mars 2026.
Quelles trottinettes peuvent être assurées ? La question de l'ABE
C'est là que beaucoup d'acheteurs se font piéger. Un assureur allemand ne délivrera une plaque que pour une trottinette dotée d'une ABE valide (ou d'une homologation individuelle). L'eKFV fixe les limites techniques de cette homologation :
| Exigence | Règle en Allemagne |
|---|---|
| Vitesse maximale de conception | 20 km/h |
| Puissance nominale du moteur | 500 W maximum (1 400 W pour les véhicules auto-équilibrés) |
| Freins | Deux freins indépendants |
| Feux | Feux avant et arrière, réflecteurs |
| Autre | Clochette, guidon ou barre de maintien, poids maximal 55 kg sans conducteur |
| Conducteur | Âge minimum 14 ans, pas de permis de conduire, pas d'obligation de casque |
La plupart des trottinettes vendues ailleurs en Europe sont limitées à 25 km/h : elles sont autorisées à circuler en France ou en Espagne, mais pas en Allemagne, et vous ne pouvez pas les assurer pour les routes allemandes. Une trottinette simplement "limitée par logiciel" sans certificat ABE n'est pas non plus éligible.
- Vitesse max.45 km/h
- Autonomie65 km
- Puissance moteur600W
- Batterie48V 15.6Ah
Le Kukirin G2 Pro existe en version ABE conçue pour l'Allemagne : moteur de 500 W, limité à 20 km/h, jusqu'à 65 km d'autonomie annoncée, et un emplacement sur le garde-boue arrière pour la plaque d'assurance. Choisissez la version "ABE" sur la page du produit. Vous trouverez tous les modèles approuvés dans notre collection trottinettes électriques certifiées ABE.
Combien coûte l'assurance pour trottinette électrique ?
La plaque elle-même est gratuite : vous payez la prime d'assurance, et la plaque est fournie avec le contrat. Les prix dépendent de l'assureur, de votre âge et de la couverture choisie. Prix annuels typiques en 2026 :
| Couverture | Ce qu'elle couvre | Prix typique par an |
|---|---|---|
| Responsabilité civile (obligatoire) | Dommages et blessures que vous causez à autrui | Environ 20 € à 60 € |
| Responsabilité civile, conducteur de moins de 23 ans | Même couverture, groupe de risque plus élevé | Sensiblement plus, souvent 50 € ou plus |
| Responsabilité civile + couverture partielle (Teilkasko) | Ajoute le vol, l'incendie, la tempête, parfois les dommages à la batterie | Environ 40 € à 120 € |
Deux détails font baisser le prix :
- Date de début : l'année d'assurance court toujours du 1er mars à fin février. Si vous commencez plus tard dans l'année, la plupart des assureurs facturent seulement les mois restants. Acheter une trottinette en novembre signifie payer environ quatre mois, puis renouveler le 1er mars.
- Âge et nombre de conducteurs : certains assureurs facturent moins si seuls des conducteurs de plus de 23 ans utilisent la trottinette.
Les prix changent chaque saison ; comparez plusieurs assureurs avant de signer.
Couleurs des plaques : laquelle est valide ?
La couleur de la plaque change chaque année le 1er mars selon un cycle fixe de trois ans, afin que la police puisse voir d'un coup d'œil si la couverture est à jour.
| Année d'assurance | Couleur de la plaque | Valide |
|---|---|---|
| 1er mars 2025 au 28 février 2026 | Vert | Plus valide |
| 1er mars 2026 au 28 février 2027 | Noir | Valide maintenant |
| 1er mars 2027 au 29 février 2028 | Bleu | À partir du 1er mars 2027 |
La plaque ne se renouvelle pas toute seule. Si votre contrat continue, l'assureur envoie généralement la nouvelle plaque avant le 1er mars ; si vous changez d'assureur, commandez la nouvelle plaque à temps afin de ne pas vous retrouver sans couverture au 1er mars.
Comment obtenir votre plaque d'assurance, étape par étape
- Vérifiez l'ABE : vous avez besoin du numéro ABE de la trottinette et de son numéro d'identification du véhicule (sur le cadre ou la plaque signalétique). Les deux figurent dans les documents remis avec une trottinette homologuée.
- Choisissez un assureur : la plupart des assureurs auto et de nombreux courtiers en ligne vendent des plaques pour e-trottinettes. Comparez le prix, la couverture contre le vol et les règles d'âge.
- Faites la demande en ligne ou dans une agence : indiquez le numéro ABE, le numéro du véhicule, la date de naissance du conducteur et la date de début.
- Recevez la plaque : elle arrive par la poste, généralement en quelques jours. C'est un autocollant avec le code de l'assureur et la couleur de l'année.
- Collez-le à l'arrière de la trottinette, bien visible, sur le support de plaque ou le garde-boue arrière.
- Gardez le certificat d'assurance avec vous ou sur votre téléphone.
Ce que l'assurance couvre, et ce qu'elle ne couvre pas
La responsabilité civile (obligatoire) couvre les dommages que vous causez à d'autres personnes : blessures à un piéton, voiture rayée, vitrine de magasin brisée. Elle ne paie pas pour votre propre trottinette ni pour vos propres blessures.
La couverture partielle (Teilkasko) ajoute une protection pour votre propre trottinette contre le vol, l'incendie et les dommages causés par une tempête, et certains contrats incluent la batterie. Cela vaut le coup pour les trottinettes coûteuses et pour toute personne qui se gare à l'extérieur.
Les assureurs peuvent refuser de payer, ou réclamer votre argent, si la trottinette a été modifiée (limiteur de vitesse retiré, puissance supérieure), si le conducteur était sous l'influence de l'alcool, ou si la trottinette a été utilisée à une fin pour laquelle elle n'est pas homologuée. Une trottinette débridée perd son ABE et, avec lui, la couverture d'assurance.
Quels changements en 2027
L’Allemagne a adopté une réforme de l’ordonnance sur les e-scooters : le Conseil fédéral l’a approuvée le 19 décembre 2025 et elle a été publiée le 6 février 2026. Elle entre en vigueur par étapes :
- À partir du 1er janvier 2027 : clignotants pour les nouvelles trottinettes. Les e-scooters nouvellement homologués doivent être équipés de clignotants. Les trottinettes déjà homologuées et en circulation n’ont pas besoin d’être rétroéquipées, selon le ministère fédéral des Transports.
- À partir du 1er mars 2027 : règles de circulation à vélo. La plupart des règles de comportement pour les conducteurs de e-scooters passent dans le code de la route général et sont alignées sur les règles applicables aux cyclistes, y compris les amendes.
- Trottinettes de location : les villes obtiennent plus de pouvoir pour réglementer où les trottinettes en libre-service sont garées.
L’obligation d’assurance en elle-même ne change pas : la plaque bleue sera requise à partir du 1er mars 2027.
Rouler à l’étranger avec une plaque allemande
Une plaque d’assurance allemande couvre la responsabilité civile en Allemagne. Les autres pays ont leurs propres règles pour les e-scooters (vitesse, âge, casques, plaques), et certains exigent leur propre immatriculation. Vérifiez les règles de chaque pays avant d’emmener votre trottinette en vacances ; notre aperçu des lois sur les trottinettes électriques en Europe est un bon point de départ.
Liste de contrôle avant de partir
- Trottinette avec ABE (ou homologation individuelle), 20 km/h maximum.
- Contrat d’assurance valide et plaque de la couleur de cette année (noire jusqu’au 28 février 2027).
- Plaque fixée à l’arrière et lisible.
- Feux fonctionnels, deux freins fonctionnels, sonnette installée.
- Conducteur âgé d’au moins 14 ans ; pas d’alcool.
- Limiteur de vitesse intact.
Vous cherchez une trottinette qui coche toutes les cases ? Commencez par la Kukirin G2 Pro ABE, puis lisez notre comparatif complet entre la G2 et la G2 Pro.
Sources officielles : Ordonnance sur les véhicules électriques légers (eKFV) · Gouvernement fédéral : nouvelles règles pour les e-scooters. Les prix d’assurance correspondent aux prix habituels du marché en 2026 et varient selon l’assureur. Ce guide fournit des informations générales, pas des conseils juridiques.
