▶ Moteur 1000W
▶ Batterie 48V 20,8Ah
▶ Vitesse maximale 50 km/h
▶ Autonomie maximale 40 km
▶ Pneus pneumatiques tout-terrain 14/12 pouces
Pour une moto électrique, la puissance est essentielle — et la Kukirin X1 est à la hauteur de sa réputation de machine hardcore.
La moto Kukirin X1 est équipée d’un système mid-drive 2000W, un design radicalement différent des motos électriques à moteur dans la roue testées jusqu’à présent.
Cette configuration garantit une répartition du poids parfaitement équilibrée, éliminant toute sensation désagréable de déséquilibre vers l’avant. Même à grande vitesse ou dans les virages serrés, la maniabilité reste ultra-réactive et stable.
Cet avantage devient encore plus évident sur la route. Le couple généreux transmis par la chaîne rend les démarrages et les dépassements faciles lors des trajets aux heures de pointe en city, vous assurant de ne jamais rester à la traîne.
Le week-end, pour des aventures tout-terrain en périphérie de la ville — que ce soit pour gravir des collines, traverser des pistes boueuses ou franchir de petits sauts — le X1 se manie avec fluidité et assurance.
Lors des essais, une vitesse maximale de 50 km/h a été atteinte — largement suffisante pour les trajets quotidiens ainsi que pour une conduite dynamique tout-terrain. Cette performance procure une sensation de vitesse excitante et une forte accélération à chaque sortie.
La moto électrique Kukirin X1 est équipée d'une batterie modulaire et amovible de 20,8Ah et offre une autonomie tout aussi impressionnante. Lors de nos tests, à une vitesse de croisière constante (environ 25-30 km/h), elle a facilement couvert tous les besoins quotidiens de déplacement.
Même en mode Sport plus dynamique, elle maintenait une autonomie d'environ 40 km, largement suffisante pour la plupart des cyclistes urbains.
Pour les trajets plus longs, vous pouvez opter pour une batterie de rechange pour un remplacement rapide en cours de route, éliminant complètement l'inconvénient d'une batterie déchargée en plein trajet et assurant un plaisir de conduite ininterrompu.
Les pneus pneumatiques 14 pouces à l'avant et 12 pouces à l'arrière KuKirin X1 tout-terrain offrent traction et absorption des chocs. Que vous rouliez sur des routes city, des chemins de gravier ou des terrains accidentés, la pression des pneus de 225 kPa (32 psi) garantit le confort tout au long de votre trajet.
Roulez confortablement grâce à la suspension arrière avec absorption hydraulique des chocs. Dix systèmes avancés minimisent les vibrations et absorbent efficacement les chocs, même sur des surfaces inégales ou accidentées.
Le système de freinage bénéficie également d'une configuration haut de gamme, équipé de freins à disque hydrauliques avant et arrière et d'un système de freinage intelligent E-ABS avec assistance vectorielle, offrant des performances de freinage plus puissantes, stables et contrôlables.
- Freins à disque hydrauliques doubles avant et arrière : Offrent une force de freinage puissante et stable avec une sensation fluide et linéaire—sans à-coups ni raideur soudaine, garantissant un contrôle précis même à grande vitesse.
- Système de freinage antiblocage intelligent E-ABS : Grâce à des algorithmes de contrôle avancés, il surveille en temps réel les variations de vitesse des roues à l'échelle de la milliseconde.
Lors d'un freinage d'urgence sur routes mouillées ou terrains accidentés, il empêche efficacement le blocage des roues et la perte de contrôle, réduisant ainsi la distance de freinage tout en maintenant l'adhérence et la stabilité pendant la décélération.
Un phare LED 5W qui éclaire la route jusqu'à 6 mètres assure la sécurité lors des trajets nocturnes ou en conditions de faible luminosité.
Construit avec un cadre durable en aluminium 6061, le KuKirin X1 est conçu pour supporter des charges allant jusqu’à 120 kg. Son design élégant et moderne améliore non seulement l’esthétique mais garantit aussi la solidité et la durabilité à long terme.
Son tableau de bord couleur multifonction est tout aussi remarquable. Doté d’un écran haute luminosité et d’une interface claire et intuitive, il affiche en temps réel les informations essentielles telles que la vitesse, la position de vitesse, le niveau de batterie, le kilométrage et l’état du système.
Même en plein soleil, les données restent parfaitement lisibles, sans aucun reflet gênant. Fini de devoir souvent baisser les yeux en roulant : plus de confort et une sécurité accrue, permettant aux nouveaux pilotes de maîtriser rapidement l’appareil.
Pour une protection renforcée du pilote, le Kukirin X1 inclut un interrupteur d’arrêt d’urgence magnétique à bracelet.
Si le pilote se sépare du véhicule lors d’une chute ou d’un arrêt brusque, la coupure de sécurité magnétique coupe instantanément l’alimentation du moteur pour aider à prévenir tout mouvement incontrôlé et réduire le risque de blessure.
La moto est équipée d’un verrou d’allumage dédié et d’un bouton d’allumage indépendant, ajoutant une couche supplémentaire de sécurité et empêchant les démarrages accidentels — idéal pour un usage quotidien et la tranquillité d’esprit lors du stationnement.
Ces fonctionnalités garantissent que la moto ne s'active que lorsqu'on le souhaite. (Basé sur les systèmes de sécurité typiques des motos et les configurations standard du Kukirin X1.)
Avec son design ergonomique et son cadre robuste, le X1 offre une excellente maniabilité — que ce soit en traversant les rues de la city ou les terrains accidentés. Le système de freinage intégré, la suspension hydraulique et la construction résistante aux intempéries améliorent encore le confort et la fiabilité de conduite.
Au-delà de sa puissance et sécurité intrinsèques, la moto électrique Kukirin X1 impressionne aussi par son souci du détail, offrant véritablement « plus de sérénité à chaque trajet ».
Le premier point fort est sa norme IP65 pour la résistance à l'eau et à la poussière. Les circuits principaux et composants clés répondent à des standards élevés de protection, résistant efficacement à la pluie modérée et à l'infiltration de poussière.
Lors des tests sous de fortes pluies, le fonctionnement est resté parfaitement stable. Rouler sur des routes inondées (avec un niveau d'eau inférieur au tiers de la hauteur du pneu) a montré un démarrage fluide et des performances constantes sans interruption. En usage quotidien, même couvert de boue, le véhicule peut être rincé sans risque d'endommager les composants internes.
Fini les limitations « off-road » — des performances fiables en conditions sèches comme humides garantissent une plus grande liberté pour les trajets quotidiens et les aventures en plein air.
Le KuKirin X1 a été conçu pour être accessible à tous les utilisateurs — des navetteurs urbains cherchant un trajet logique et écologique, aux passionnés indépendants qui s'aventurent hors route, jusqu'aux cadres qui privilégient le confort et la performance d'un véhicule électrique.
| Puissance nominale du moteur |
1000 W |
| Tension | 48 V |
| Capacité de la batterie |
20,8 Ah |
| Type de batterie | Batterie lithium 18650 |
| Temps de charge |
8,5 à 9 heures |
| Modes de vitesse | • 1re : 25 km/h • 2e : 35 km/h • 3e : 50 km/h |
|
Autonomie maximale |
Jusqu'à 40 km |
|
Indice d'étanchéité |
IP65 |
| Système de freinage | Frein à disque, frein électrique |
| Capacité de montée | Jusqu'à 20° |
| Poids du produit |
52 kg |
| Poids brut de l'emballage | 64 kg |
| Charge maximale | 120 kg |
| Dimensions (déplié) |
1575 x 678 x 1006 mm |
| Dimensions du colis |
1350 x 376 x 647 mm |
| Type de pneus | Pneumatiques tout-terrain |
| Taille des pneus |
14/12 pouces |
| Type d'écran d'affichage | LED |
| Chargeur | 54,6V | 2,5A | 100-240 V |
|
Contenu de la boîte |
1 x Moto électrique |
suivez les consignes de sécurité pour la batterie
La Kukirin X1 offre une vitesse maximale de 50 km/h et une autonomie allant jusqu’à 40 km avec sa batterie 48 V 20,8 Ah.
Elle est équipée de pneus pneumatiques tout-terrain 14/12″ (avant/arrière), de doubles amortisseurs hydrauliques et de freins à disque avant-arrière pour une sécurité renforcée.
Oui — conçue pour une utilisation urbaine et tout-terrain, la Kukirin X1 équilibre confort, puissance et durabilité.
Sa modeste batterie de 20,8 Ah supporte la charge nocturne et peut être échangée pour plus de commodité.
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