- Darmowa wysyłka do wszystkich krajów UE
- Dostawa w 7 dni roboczych
- Wysyłka przez Kukirin z ich magazynu zlokalizowanego w Polsce.
Opis
▶ 800W silnik
▶ 48V 13Ah akumulator
▶ Maksymalna prędkość 45 km/h
▶ Maksymalny zasięg 45 km
▶ 10-calowe bezdętkowe opony terenowe
Potężny silnik
KuKirin A1 – 2025 wersja jest wyposażona w 800W silnik, zapewniający płynne i responsywne przyspieszenie. Dzięki trzem trybom prędkości może osiągnąć maksymalną prędkość 45 km/h, dając Ci dużą swobodę jazdy, zarówno w mieście, jak i na otwartej drodze.
Akumulator o dużej pojemności
Wyposażona w 48V – 13Ah akumulator litowo-jonowy, ta Hulajnoga Elektryczna oferuje stabilną, wysoką moc, zapewniając zasięg do 45km. Idealna na codzienne dojazdy lub długie przejażdżki bez obaw o ładowanie.
Inteligentny ekran LED LCD
Zaawansowany ekran LED LCD został zaprojektowany do wyświetlania różnych danych w czasie rzeczywistym, takich jak prędkość i poziom baterii, a także do wielofunkcyjnej kontroli, czyniąc Twoją jazdę mądrzejszą, łatwiejszą i ciekawszą.
Wielokolorowe oświetlenie ambientowe LED
A1 jest wyposażona w 8-punktowy system oświetlenia LED dla maksymalnego bezpieczeństwa, w dzień i w nocy:
• 1 przednia lampa + przedni odblask
• 2 kierunkowskazy na kierownicy
• 4-stronna taśma odblaskowa (2 taśmy z przodu i z tyłu)
• Oświetlenie ambientowe
• 1 tylne światło
Ten system zapewnia 360° widoczności, aby zapewnić Twoje bezpieczeństwo ze wszystkich stron.
Szybkie i wygodne składanie
Dzięki prostemu i wydajnemu mechanizmowi składania, hulajnoga składa się w kilka sekund. Łatwa do transportu lub przechowywania w bagażniku pojazdu, doskonale nadaje się do użytku miejskiego i mobilnego.
Bardzo długie pedały
Specyfikacje techniczne – KuKirin A1
| Moc znamionowa silnika |
800 W |
| Napięcie | 48 V |
| Pojemność Baterii |
13 Ah |
| Typ Baterii | Akumulator Litowy 18650 |
| Czas Ładowania |
7 do 8 godzin |
| Tryby Prędkości | • 1-szy: 20 km/h • 2-gi: 30 km/h • 3-ci: 45 km/h |
|
Maksymalny Zasięg |
Do 45 km |
|
Klasa Wodoszczelności |
IP54 |
| System hamowania | Hamulce tarczowe, Hamulec elektryczny |
| Maksymalny Kąt Podjazdu | Do 20° |
| Waga Produktu |
25,5 kg |
| Waga brutto opakowania | 30kg |
| Maksymalne obciążenie | 120 kg |
| Wymiary (rozłożona) |
1154 x 580 x 1298 mm |
| Wymiary (złożona) |
1154 x 580 x 535mm |
| Typ opon | Opony bezdętkowe terenowe |
| Rozmiar opon |
10 cali |
| Typ ekranu wyświetlacza | Ekran LED LCD |
|
Zawartość opakowania |
1 × KuKirin A1 Hulajnoga Elektryczna |
- 12-miesięczna gwarancja producenta (bateria 6-miesięczna)
- serwis posprzedażowy obsługiwany bezpośrednio przez Kukirin
- płatny serwis dożywotni po okresie gwarancji
- Więcej szczegółów : warunki sprzedaży kukirin
Płatność i bezpieczeństwo
Metody płatności
Twoje informacje o płatności są przetwarzane bezpiecznie. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.
Bezpieczeństwo
Customer Reviews
Based on 3 reviews
100%
(3)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
C
L estetica il suo punto di forza ,usato in vacanza e qualche passeggiatina cittadina … qualità prezzo secondo il mio punto di vista .. TOP!Ho avuto un altro , limitato a 25km/h di un altra marca , pagato anche in piu .. ma non rende come questo . Consiglio
S
Avec la Kukirin A1 argentée, impossible de passer inaperçu. De jour comme de nuit, je brille comme un vaisseau Star Wars en mode hyperespace .Sécurité ? Phare avant puissant, feu arrière qui clignote quand je freine, et clignotants dignes d’une voiture allemande. Même les voitures me respectent maintenant .Design ? Le corps monocoque argenté avec le logo LED bleu… sérieux, j’ai eu 2 passants qui m’ont demandé si c’était un prototype Tesla .Bref, entre le style futuriste et les lumières façon sapin de Noël, je roule de nuit comme un héros Marvel en mission.
A
J’utilise la Kukirin A1 depuis 2 semaines pour aller au travail (8 km aller). Elle grimpe sans problème les côtes de mon quartier (environ 15-20°) même avec mes 85 kg, ça ne ralentit presque pas.L’autonomie est aussi correcte : je fais 3-4 trajets (environ 25-30 km) avant de devoir recharger, mais si je roule toujours à pleine vitesse ça descend plus vite. À noter que sur les très longues montées, la batterie baisse un peu plus rapidement.Niveau confort, les suspensions font bien le job sur les pavés et les petits trous. Pour l’instant je suis satisfait, ça répond à mes besoins quotidiens.
