▶ 1000W silnik
▶ 48V 20,8Ah akumulator
▶ Maksymalna prędkość 50 km/h
▶ Maksymalny zasięg 40 km
▶ 14/12-calowe pneumatyczne opony terenowe
Dla motocykla elektrycznego moc jest kluczowa — i Kukirin X1 spełnia swoją reputację jako maszyna dla wymagających.
Motocykl Kukirin X1 wyposażony jest w 2000W system napędu środkowego, co stanowi radykalnie inną konstrukcję niż tradycyjne motocykle elektryczne z silnikiem w kole, które testowaliśmy do tej pory.
Ta konfiguracja zapewnia idealnie zrównoważony rozkład masy, eliminując nieprzyjemne uczucie przechyłu do przodu. Nawet przy dużych prędkościach lub na ciasnych zakrętach prowadzenie pozostaje ultra-czułe i stabilne.
Ta zaleta staje się jeszcze bardziej widoczna na drodze. Duży moment obrotowy przekazywany przez łańcuch sprawia, że ruszanie i wyprzedzanie podczas godzin szczytu w city jest bezwysiłkowe, dzięki czemu nigdy nie poczujesz się pozostawiony w tyle.
W weekendy, podczas przygód terenowych na obrzeżach miasta — czy to wspinaczka na wzgórza, pokonywanie błotnistych ścieżek, czy małych skoków — X1 radzi sobie płynnie i pewnie.
Podczas testów osiągnięto maksymalną prędkość 50 km/h — więcej niż wystarczającą do codziennych dojazdów, jak i dynamicznej jazdy terenowej. Ta wydajność zapewnia ekscytujące poczucie prędkości i silne przyspieszenie przy każdej wyprawie.
Motocykl elektryczny Kukirin X1 wyposażony jest w modułowy, wyjmowany akumulator o pojemności 20,8Ah i oferuje równie imponujący zasięg. W naszych testach, przy stałej prędkości (około 25-30 km/h), z łatwością pokrywał wszystkie codzienne potrzeby dojazdowe.
Nawet w bardziej dynamicznym trybie Sport utrzymywał zasięg około 40 km, co jest więcej niż wystarczające dla większości miejskich rowerzystów.
Na dłuższe podróże możesz wybrać zapasową baterię do szybkiej wymiany w trasie, całkowicie eliminując niedogodności związane z rozładowaną baterią podczas jazdy i zapewniając nieprzerwaną przyjemność z jazdy.
14-calowe przednie i 12-calowe tylne pneumatyczne opony terenowe KuKirin X1 zapewniają przyczepność i amortyzację. Niezależnie od tego, czy jedziesz po city, żwirowych ścieżkach czy trudnym terenie, ciśnienie w oponach 225 kPa (32 psi) gwarantuje komfort przez całą podróż.
Jazda w komforcie dzięki tylnemu zawieszeniu z hydrauliczną amortyzacją. Dziesięć zaawansowanych systemów minimalizuje drgania i skutecznie pochłania wstrząsy, nawet na nierównych lub wyboistych nawierzchniach.
System hamulcowy korzysta również z wysokiej klasy konfiguracji, wyposażonej w przednie i tylne hydrauliczne hamulce tarczowe oraz inteligentny system hamowania E-ABS z asystą wektorową, oferując mocniejsze, stabilniejsze i bardziej kontrolowane hamowanie.
- Podwójne hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu: Zapewniają mocną i stabilną siłę hamowania z płynnym, liniowym odczuciem — bez szarpnięć czy nagłego sztywienia, gwarantując precyzyjną kontrolę nawet przy dużych prędkościach.
- Inteligentny system hamowania przeciwblokującego E-ABS: Dzięki zaawansowanym algorytmom sterowania monitoruje zmiany prędkości kół w czasie rzeczywistym z dokładnością do milisekund.
Podczas awaryjnego hamowania na mokrych drogach lub nierównym terenie skutecznie zapobiega blokowaniu kół i utracie kontroli, skracając drogę hamowania przy jednoczesnym zachowaniu przyczepności i stabilności podczas zwalniania.
Reflektor LED 5W, który oświetla drogę do 6 metrów, zapewnia bezpieczeństwo podczas nocnych przejazdów lub w warunkach słabego oświetlenia.
Zbudowany na trwałej ramie z aluminium 6061, KuKirin X1 wytrzymuje obciążenia do 120 kg. Jego smukły i nowoczesny design nie tylko poprawia estetykę, ale także zapewnia solidność i długotrwałą wytrzymałość.
Jego wielofunkcyjna kolorowa deska rozdzielcza jest równie imponująca. Wyposażona w ekran o wysokiej jasności i przejrzysty, intuicyjny interfejs, wyświetla w czasie rzeczywistym najważniejsze informacje, takie jak prędkość, pozycja biegu, poziom baterii, przebieg oraz status systemu.
Nawet w bezpośrednim świetle słonecznym dane pozostają doskonale czytelne, bez żadnych rozpraszających odblasków. Koniec z częstym spoglądaniem w dół podczas jazdy: większy komfort i podniesione bezpieczeństwo, pozwalające nowym użytkownikom szybko opanować urządzenie.
Dla zwiększenia ochrony kierowcy, Kukirin X1 wyposażono w magnetyczny wyłącznik awaryjny na nadgarstek.
Jeśli kierowca oddzieli się od pojazdu podczas upadku lub nagłego zatrzymania, magnetyczny wyłącznik bezpieczeństwa natychmiast odcina zasilanie silnika, pomagając zapobiec niekontrolowanemu ruchowi i zmniejszając ryzyko urazu.
Motocykl wyposażono w dedykowany zamek zapłonu oraz niezależny przycisk włączania, co dodaje dodatkową warstwę zabezpieczeń i zapobiega przypadkowemu uruchomieniu — idealne do codziennego użytkowania i spokoju ducha podczas parkowania.
Te funkcje zapewniają, że motocykl uruchamia się tylko wtedy, gdy jest to zamierzone. (Na podstawie typowych systemów bezpieczeństwa motocykli i standardowych konfiguracji Kukirin X1.)
Dzięki ergonomicznemu designowi i solidnej ramie, X1 oferuje doskonałą kontrolę — zarówno na ulicach city, jak i w trudnym terenie. Zintegrowany system hamulcowy, hydrauliczne zawieszenie oraz odporna na warunki atmosferyczne konstrukcja dodatkowo zwiększają komfort i niezawodność jazdy.
Poza swoją mocą i bezpieczeństwem, motocykl elektryczny Kukirin X1 imponuje także dbałością o detale, oferując prawdziwy „spokój ducha na każdej trasie”.
Pierwszą zaletą jest klasa ochrony IP65 przed wodą i kurzem. Główne obwody i kluczowe komponenty spełniają wysokie standardy ochrony, skutecznie opierając się umiarkowanemu deszczowi i przedostawaniu się kurzu.
Podczas testów w ulewnym deszczu działanie pozostawało całkowicie stabilne. Jazda przez zalane drogi (z poziomem wody poniżej jednej trzeciej wysokości opony) wykazała płynny start i stałą wydajność bez przerw. W codziennym użytkowaniu, nawet gdy pojazd jest pokryty błotem, można go spłukać bez ryzyka uszkodzenia wewnętrznych komponentów.
Koniec z ograniczeniami „terenowymi” — niezawodna wydajność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach zapewnia większą swobodę codziennych dojazdów i przygód na świeżym powietrzu.
KuKirin X1 został zaprojektowany tak, aby był dostępny dla każdego użytkownika — od miejskich dojeżdżających szukających logicznej i ekologicznej podróży, przez niezależnych entuzjastów jeżdżących poza utwardzonymi drogami, po menedżerów ceniących komfort i osiągi pojazdu elektrycznego.
| Moc znamionowa silnika |
1000 W |
| Napięcie | 48 V |
| Pojemność baterii |
20,8 Ah |
| Typ baterii | Akumulator litowy 18650 |
| Czas ładowania |
8,5 do 9 godzin |
| Tryby prędkości | • 1 bieg: 25 km/h • 2 bieg: 35 km/h • 3 bieg: 50 km/h |
|
Maksymalny zasięg |
Do 40 km |
|
Klasa wodoodporności |
IP65 |
| System hamowania | Hamulec tarczowy, hamulec elektryczny |
| Możliwość pokonywania wzniesień | Do 20° |
| Waga produktu |
52 kg |
| Waga brutto opakowania | 64 kg |
| Maksymalne obciążenie | 120 kg |
| Wymiary (rozłożone) |
1575 x 678 x 1006 mm |
| Wymiary opakowania |
1350 x 376 x 647 mm |
| Typ opon | Pneumatyczne terenowe |
| Rozmiar opon |
14/12 cali |
| Typ ekranu wyświetlacza | LED |
| Ładowarka | 54,6V | 2,5A | 100-240 V |
|
Zawartość opakowania |
1 x Motocykl elektryczny |
postępuj zgodnie z wytycznymi bezpieczeństwa baterii
Kukirin X1 oferuje maksymalną prędkość 50 km/h i zasięg do 40 km dzięki baterii 48 V 20,8 Ah.
Wyposażony jest w 14/12″ (przód/tył) terenowe opony pneumatyczne, podwójne hydrauliczne amortyzatory oraz przednie i tylne hamulce tarczowe dla zwiększenia bezpieczeństwa.
Tak — zaprojektowany do użytku miejskiego i terenowego, Kukirin X1 łączy komfort, moc i trwałość.
Jego skromna bateria 20,8 Ah obsługuje ładowanie przez całą noc i może być wymieniana dla wygody zapasowej.
Metody płatności
Twoje informacje o płatności są przetwarzane bezpiecznie. Nie przechowujemy danych karty kredytowej ani nie mamy dostępu do informacji o Twojej karcie kredytowej.
Bezpieczeństwo
Obejrzyj szczere recenzje od twórców z YouTube i recenzentów technologicznych, zanim wybierzesz swój hulajnoga elektryczna.
